Sve vise se suska posle trke za Veliku nagradu Evrope, da Masa koristi gume koje Sumaher koristi na treninzima...to nije dozvoljeno, ali ako je tako bilo kao sto se prica, po meni je to nefer borba.
Podseticu samo, da je istu stvar Sumaher radio 1997. godine, kada je za podesavanje svog set-upa, koristio pneumetike svog tadasnjeg "vazala" Edija Irvajna!
Po meni to je nepostena borba i to ako je to tako bilo treba da dobije zasluzenu kaznu. Dakle, nista nisam pronasla zvanicno, ali nezvanicne informacije ne idu u prilog Ferrariju!
Sta vi mislite o ovom slucaju? Podrzavate li takve ispade, recimo iako ste navijaci doticnog tima, ili ipak vise volite pravu borbu?
Kao shto sam rekao na drugom forumu ovo me je nasmejalo do suza.
Ferrarija teraju po livadama i jure na sve strane zbog elastichnih krilaca (koje BTW imaju svi timovi dotijednog). A zbog ovoga bi ih verovatno linchovali da ima i truna istine u tome .,.,., tako da, opet cu se nasmejati ovakvim insinuacijama
hehe, cuj mnogo je nepravde u svijetu, ako je on tvoj favorit ok, ali ako neko ima vise potencijala za buducnost sto ga gusiti, e zato sto je publika uz ferrari jednim velikim dijelom zbog šumahera.
pare sinko pare kakva voznja (sumi je gigant) ali svako ima svojih 5 minuta, samo neko bi volio da ima produzetak pa jos jedan i jos jedan... naravno ne mislim na šumahera njemu je pun *urac svega sigurno (on je samo veza izmedzu fanova i tima i sve ide na njegov teret), jer je i on nekada bio na pocetku karijere pa sigurno zna kako je kada ti se neda prilika, sigurno kada sidze iza podijuma onako se vise ne smijesi.
zato se kaze nicija nije do zore...
ja sam se bavio sportom i znam kako se namijesta i gusi talenat, pa ovo nepisem bezveze.
Varanje na takav nacin je nemoguce.
Prvo sto svaka guma ima VELIKO ofarban broj auta i brojeve od 1-28. Sablonom naravno. Nekad se brojevi stavljau i u unutrasnji deo(ako se na spoljnom odere). Guma ima i serijski broj i jos bar kod koji se ocita i stoji negde memorisan. Za svaki auto je zaduzen jedan komesar koji zaviruje pod grejace i proverava koje gume su na autu i vreme kad autio izlazi. I jos ponesto.
Cak u nekim nizim kategorijama se gume ne ostavljaju timovima preko noci nego se predaju komesarima pola sata posle kvalifikacija i daju nazad sat vremena pre trke.
Nisam nasao bolju sliku ali i sa ove se moze videti da su lako uocljivi brojevi.
Search
Member List
Calendar
Help
)