Mislim se da ubacim Suzuki Swift 1.3 GTI motor u svoj "obichan" swift. Ima li ko iskustva koliko je to problem, tj. koliko su razlichiti drzhachi i slichno? Imam '89, troja vrata, znachi kolko ja znam jedino se motor razlikuje of gti.

Ja i cjale bi to ugradjivali, nismo automehanichari, al' nismo ni za baciti, jedino limariju ne radimo sami. Prvi put kada smo probali trebalo nam je par sati da zamenimo lamelu, jer nismo imali nikakvu dizalicu za motor, pa se iskomplikovalo (prava socijala kako smo radili )

il' mi je bolje da ulozhim $2000 i kupim "ceo" GTI?

Pozdrav kolega.Pitas se otkud kolega.ZAto sto me mozda znas sa grandpixa kao duffi-ja.
NE znam sta da ti kazem za motorcic GTI. JA sam vozio Swift-a sa tim motoro,i to je zvrcak samo takav. Trebalo bi da bude isto kacenje motora.Takodje i zvono menjaca bi trebalo da je isto.Samo bi morao verovatno da prepakujes menjac,u kombinaciji prikladnijoj sportskom motoru. Mozda ti bude problem izduvna grana malo,ali kad je moj ortak napakovao 1.9 TDI u golfa dvojku,nista me ne moze zacuditi.Sto se tice tog poduhvata nije toliko strasno,koliko je to mac sa dve ostrice zbog drugacijeg vesanja i kocnica kod sportskog modela Swifta,u odnosu na neki standardni. I s'obzirom da bi valjalo sve to da promenis,mozda se i isplati kupiti drugi,a takostavi ,recimo, mami.

Imal djelova u Srbiji za Swita i kako se krecu cijene?

Distributera ima,tako da bi trebalo verovatno da ima i delova.Treba se raspitati,zato sto ih svakako nema po pekarama ,kao za golfa,ali se voze,i ima ih.

Pozdrav duffi, ovaj, Skyline
Hvala za informacije, verovatno bi mi bilo bolje da nadjem posao pa ushtedim za josh jednog swifta. A verovatno bi nas i keva skalpirala da onesposobimo auto i na kratko (dok smo menjali lamelu ona je ludela i gledala kako cjemo priushtiti novi ) Ne verujem da sam spreman da chackam suvishe oko menjacha, kochnica i svega slichno odjednom.
Takodje, GTi bi trebalo da ima power steering, shto ovaj moj nema, a poshto bih zheleo da pochem malo da se vozikam po relijima ovde, power steering bi bio veoma pozheljan.

Ja u firmi imam Swift GTi i slobodno pitaj ako te nesto interesuje. Inace kupljen je 1991 kao nov i jos nije imao nijedan kvar.

Ozbiljno !!! Auto je kanta - ali se ne kvari.

Reci mi koliko ti proklizava u krivinama i tako to? Meni i ovaj obichan jako lako proklizava, nisam siguran jel' mu fali tezhine napred ili mi gume ne valjaju (mada ne izgledaju cjelave i mislim da nisu puno stare).

Ovako: na suhom asfaltu je poprilično stabilan (gume su mu 185/65/14 Goodyear) ali je problem na mokrom asfaltu je je nepredvidiv - a kad krene da zanosi (nekad prednjim nekad zadnjim krajem) vrlo teško se kontroliše. Pomogle bi šire gume (min. 205/50/15) jer na sadašnjim i u drugoj se možeš "potpisati" na asfaltu. Do 100 km/h ima izuzetno ubrzanje ali kad ubaciš u treću gubi snagu...