Zna li neko sta se desavalo u rajlovcu u staroj kasarnoj??? Drug mi kaze da treba nesto da se vozi??? Ja uzmem novine u nedjelju a tamo veliki naslov: "POLICIJA PREKINULA UTRKU". I pise da je Auto Media Group "organizovala" takmicenje na 402 metra bez licence i da nisu dobro napravili organizaciju u pogledu sigurnosti, da nije bilo hitne, vatrogasaca kao ni da sama staza nije bila osigurana sto je vidjeno prilikom prevrtanja Golf II na stazi...Cudim se da na PG to niko nije primjetio??? E da...nakon nesrece policija je obustavila taj cirkus...

evo i isjecak iz novina :

Takmičar iz Sarajeva "golfom" sletio s piste

Zbog udesa, ali i propusta organizatora, jučer je sarajevska policija obustavila održavanje uličnih trka u organizaciji firme "Auto Media Group" vlasnika Mirka Gerha, jer manifestacija koja se održavala na staroj pisti u krugu vojne kasarne u Rajlovcu, nije bila najavljena policiji. Organizator je također propustio da obezbijedi prisustvo ekipa Hitne pomoći i vatrogasaca, za koje se jučer ukazala potreba.

Skraćena pista

Na samom početku utrke oko 13 sati, jedan od takmičara Amer B. (24) iz Sarajeva svojim zelenim "golfom 2" sletio je u jarak na kraju staze. Automobil nije registriran i upotrebljava se samo za trke. Vozač je lakše povrijeđen i nije tražio intervenciju Hitne pomoći, ali je incident stvorio nezadovoljstvo kod ostalih takmičara, koji su nam potvrdili da se automobil prevrtao i prije slijetanja u jarak.

- Nesreća se desila zbog greške organizatora, jer pista ne ispunjava potrebe uvjete za trke. Riječ je o trkama ubrzanja na 402 metra, ali je organizator skratio pistu. Takmičari su došli iz cijele BiH, navodno je to međunarodna trka, a organizator nije imao ni dozvolu za održavanje skupa. Nama je rečeno da smo svi osigurani - kazao nam je jedan od takmičara koji su jučer bili rezignirani zbog obustavljanja trke.

Onemogućen ulaz

Ova manifestacija trebala je trajati tri dana, a obuhvatala je trku ubrzanja, Street Style i dB Race takmičenje. Organizator je u najavi naveo da se ovaj put trka ubrzanja vozi na 201 metar. Svaki takmičar je morao uplatiti startninu od 50 KM.

Pripadnici MUP-a Kantona Sarajevo obavili su uviđaj, te obustavili takmičenje. Organizatori su po dolasku policije zatvorili ulaz u krug kasarne gdje je stara pista, te nisu dozvolili novinarskim ekipama ulazak, niti su željeli komentirati jučerašnja dešavanja.

Propust organizatora

- Po zakonu, organizator je dužan najaviti javni skup 72 sata prije održavanja što u ovom slučaju nije urađeno. Organizator je bio dužan da nas obavijesti i u slučaju da je imao dozvolu Općine i bez obzira što je to bilo praktično u krugu kasarne, ali se ipak radilo o javnom skupu na koji je mogao doći svako ko je zainteresiran. Oni čak nisu obezbijedili ni određene mjere kao što je prisustvo Hitne pomoći i vatrogasaca. Mi ćemo u okviru svojih ovlasti poduzeti zakonom predviđene mjere - kazao nam je Jusuf Zornić, portparol MUP-a Kantona Sarajevo.

Ne zna se tacno uzrok izlijetanja i mislim da se nikad nece znati,mozda je do piste,do masnih brojeva na pisti,kratak zaustavni put,kasno momak poceo kociti itd...Kako god momak je dobro sada i cup se nastavlja i to za par dana u brckom

P.S. nije se vozilo 402m nego 201m

This post was last modified: 06-11-2008 03:39 PM by Schumi.

E o tome pricam...kako je moguce da se to nije komentarisalo na PG???

fakat, niko nista o tome...
cudno, ja sam pratio, al zaboravo da spomenem na PG.

c/p sa SRCS


Quote:
TEORIJA SILE

Proslog vikenda bili smo svjedoci nesretnom slucaju koji samo pukom srecom nije zavrsio gore nego sto jeste, prevrtanjem jednog takmicara na manifestaciji koju organizira Auto Media Group. Godinama vec ukazujemo na propuste u organizaciji, prvenstveno sigurnosne, no ocigledno to nije imalo nikakvog utjecaja na organizatora. Cini se da je ovakav epilog bio neizbjezan, samo je pitanje bilo kada i kome ce se nesto slicno dogoditi. Sreca pa se sve zavrsilo bez ozbiljnije povrijedjenih...

Da se vratimo malo unazad.. Prije pocetka ove sezone, organizator u namjeri da poboljsa kvalitet organizacije pozvao je sve klubove koji imaju predstavnike na street race utrkama na sastanak. Rezultat tog sastanka bio je teoretski napredak, jer su usvojene promjene znacile priblizavanje ovog kupa standardu koji postoji, ako ne u regiji, onda barem na ostalim utrkama u BiH vec godinama. I tada smo iznijeli svoje prijedloge i nade da sve to nece ostati samo slovo na nekom papiru koji je oznacavao zapisnik sa tog sastanka.. I tada smo istakli vaznost sigurnosnih elemenata, te odabir povoljnih lokacija za odrzavanje street race utrka... Koliko je to znacilo organizatoru vidi se iz prilozenog... Nakon tog sastanka, po terminima organizatora trebao se desiti vikend program u vilsonovom setalistu, gdje su, pored ostalih sadrzaja, posjetioci trebali gledati izlozena auta klubova koji ce se takmiciti na sr 402 cup-u. Uvod u sve to trebao je biti defile u petak navecer, koji bi se vozio kroz cijeli grad. Na gore spomenutom sastanku Mirko Gerh, direktor Auto Media Group-a, jasno je dao svima do znanja da svaki klub treba odrediti 4-5 auta koja ce ici u defile, te da ce taj defile obezbjedjivati i predvoditi policija.. Pojavili smo se sa 4 auta i imali smo sta vidjeti.. Niti je ulica gdje je okupljanje najavljeno bila zatvorena, ni traga ni glasa policiji, stotinjak auta spremnih za defile, od truhlog keca do pravih trkacih auta, svega je bilo. Na upit zasto se dozvoljava toliki broj auta iz istog kluba dobijamo odgovor 'Pa kako cemo mi nekom zabraniti da se voza...' . Tu jos ne slutimo nastavak dogadjaja. Defile je krenuo, i nas klub nalazio se skoro na zacelju kolone. Dolazimo do prvog semafora na kojem je crveno i primjecujemo da nema policajca na raskrsnici da regulise saobracaj, pa po logici kocimo i ostajemo na semaforu, gledajuci kako kolona izmice.. pali se zeleno i ukljucujemo se na cestu. Koloni ni traga ni glasa. Sami smo na cesti i ne vozimo brzo, samo povremeno onako u leru 'turiramo' i znatizeljni prolaznici okrecu glavu.. Dva semafora dalje primjecujemo kako se nekoliko vozila policije ukljucuje i pocinju juriti kao ose.. Jedno od tih vozila samo se zaustavlja pored nas i pokazuje nam prosirenje koje se nalazi ispred, i svi ga pratimo i stajemo.. Kazna za pravljenje buke se pise, a nase objasnjenje kako je ovo manifestacija koja ima za cilj promociju, te da je turiranje bio show efekat ne pije vode.. Jos ne slutimo zasto... Vec iznervirani vracamo se na lokaciju na kojeoj je dogovoreno okupljanje nakon defilea. 15-ak minuta nakon sto su svi stigli, Gerh ponovo poziva predstavnike klubova. Govor zapocinje sljedecim rijecima : '' Eto da znate, policija je nama zabranila ovaj defile, ali ja sam to napravio na svoju ruku, nek vide da mozemo i bez njih!'' Niko od prisutnih nije znao tu informaciju, a kako sam kasnije saznao mi nismo bili jedini koji su zaustavljeni i kaznjeni. Odmah sam prigovorio, no kao da sam pricao zidu, te sam stoga odlucio da nas klub odmah napusti ovu manifestaciju. Okrenuo sam se, dosao do nasih auta, saopstio clanovima o cemu se radi, spakovali smo se i napustili taj dogadjaj.. Razmisljao sam o tome kako je moguce da ovakve radnje niko ne sankcionise!! Iduci vikend se trebala odrzati utrka na 402 m, ali nije, ododjena je, znamo i zasto no o tom mozda nekom drugom prilikom... U nedostatku lokacije, organizator najavljuje trku na 201m u bazi u rajlovcu. Sluzio sam vojsku u toj bazi i poznajem tu 'pistu'. Prekratka je, cak i za 201m! U petak navecer obilazimo lokaciju i po testnim voznjama vidimo da je prekticno nemoguce zakociti, ako se vozi pun do kraja.. Ici na noz, tj. na to da se odrzi utrka po svaku cijenu, cinilo se sulodo, no organizator nije odustajao... U subotu smo dosli na trku, u civilnim majcam bez klubskih oznaka, pretpostavljajuci sta slijedi..

Ovdje samo zelimo napomenuti da se organizator bio potrudio da to sve lici na nesto, i vizuelni dojam je stvarno bilo lijep! Nazalost, ono najosnovnije, sigurnost, bilo je na jako niskom nivou. Sem ograde, na stazi se nije nalazilo nista.. ni redari, ni hitna, ni vatrogasna, ni organi reda.. Organizator je pustio takmicare na milost i nemilost materijlu i koncentraciji, jer duzina piste nije dozvoljavala ni najmanju gresku... Nakon sati kasnjenja krenule su kvalifikacije, i nije se dugo morao cekati spomenuti incident. Prije toga u drugoj voznji, jedna calibra je za 'dlaku' izbjegla istu sudbinu, a vec u cetvrtoj voznji bilo je sve gotovo.. Vozili su momci iz olova, polo i golf 2, poznatiji kao 'kikers-i'. Polo je bio brzi, no dosta prije cilja poceo je vec sa kocenjem. Golf je vozio pun do kraja, inace prvi koji je to ucinio taj dan jer su svi ostali pocinjali sa kocenjem znatno prije cilja, a kako je zavrsio znamo svi.. Auto jednostavno nije imalo dovoljno prostora da se zaustavi, jer je brzina kojom je prosao kroz cilj trazila mnogo duzi zaustavni put. Koceci, auto je izgubilo pravolinijsku putanju, zakrivilo se i bocno udarilo u trotoar koji se nalazio na kraju piste. Fizika je nakon toga uradila svoje, auto je u zraku, pada na krov, ponovo odskace i zavrsava na tockovima okrenuto za 180 stepeni. Nakon muka koji je nastupio prilikom udarca nastaje buka i panika i svi trce prema cilju. Na srecu, momak je odmah sam izasao iz auta.. Niko ne moze da vjeruje da se ovo dogodilo.. Poslije prvog soka odmah se postavilo pitanje sta sada.. Najvise me iznenadila izjava jednog od glavnih ljudi u organizaciji, koji je raspravljajuci se sa takmicarima rekao sljedece: '' Kome se nesvidja nek ide, ostali nastavljaju cim se skloni auto sa cilja...'' . Prosto nevjerovatno! Naravno da smo ucinili sve da takav slijed dogadjaja sprijecimo, i na svu srecu smo u tome i uspjeli..

Mnogo se spekulise sa informacijama vezanim za odgovornost. Cinjenica je da organizator nije najavio manifestaciju policiji, sto bi automatski znacilo da je ista nelegalna. To objasnjava i cinjenicu da nije bila prisutna ni hitna ni vatrogasna pomoc koji su u nastaloj situaciji bili prijeko potrebni.. Isto tako to objasnjava i situaciju da je organizator zabranio pristup svim novinarima koji su dosli da izvjestavaju sa lica mjesta, naravno u nadi da ce uspjeti sve zataskati i izbjeci odgovornost po ko zna koji put... E pa ovaj put nece moci gospodine Gerh!!! Zar treba da i dalje zatvaramo oci, sve dok se ne dogodi jos veca tragedija?! Sila koju je imenovani demonstrirao svojim postupcima obila mu se o glavu. Ovaj put nece se stvari moci rjesavati uz malo 'meze i pica'... Mi cemo pratiti nastavak svega ovoga i nadamo se da ce nadlezni organi u Kantonu Sarajevo povuci ispravne poteze i konacno stati u kraj doticnom i njegovoj organizaciji..

Klub SRCS od danas definitivno nece vise voziti niti jednu utrku koju (ako) bude organizovao Mirko Gerh i Auto Media Group, a pozivamo sve normalne i ozbiljne klubove da se pridruze javnom bojkotu. U BiH godinama se imalo gdje voziti i bez SR kup-a, pa tako ce biti i ove godine..

Bolje 5 utrka kako treba, nego 10 na kojima ce se cekati sljedeci incident!!!

Agic Sead

Predsjednik SRCS

Ja nisam htio nista pisati, da se opet moje rijeci ne preokrecu i da me bezvez ne optuzuju za kojesta. Na kraju krajeva ja sam se iz cijele price davno povukao.

Cim se Gerh upetljao upozoravao sam da ce se desavati ovakve stvari (a dešavat ce se i gore stvari), ali sam samo sebi stvorio neprijatelje, koji bi ''samo da voze i nije ih briga ko organizuje trku''.

Kasno je sada reci -''mi necemo vishe nastupati ni na jednoj trci'', kada ste dozvolili pomenutom da se razmashe.

Covjek iz organizacije i dobro je rekao ''kome se ne svidja nek razguli''. Niste se trebali uopste dovoditi u takvu situaciju - sad je kasno. Svi koji su ucestvovali u tim trkama su stvorili takvog organizatora. Dobro poznajem organizatore i mene ne bi zavarala prica o sastanku sa predstavnicima klubova, ali vidim da svi vole iskusiti na vlastitoj kozi.

Jedvu veliku CINJENICU vozači i takmičari iz Sarajeva nikako ne mogu da svare: Sarajevo nema lokacije za 402 metra utrku. JEDNOSTAVNO nema, i ne treba nazor pokusavati iznaci rjesenje, jer ga nema. Ja sam davno mjerio sve moguce pravce i davno dosao do zakljucka da organizacija utrke na 402 metra sa normalnim uslovima jednostavno nije moguca u Sarajevu i sa tim se treba jednom pomiriti.

To sto se mnogi nece da pomire sa tom cinjenicom, dovelo je i do situacije da se u Sarajevu posto poto nastoji napraviti trka, i na kraju se moralo ovako zavrsiti. Stvorio se pritisak na Auto media grupu, koji su usput skontali da ipak novca ima najvishe u Sarajevu, i daj da se onda organizuje kako god ta utrka. Pa makar i bez dozvola.

E sad me mozete pljuvati i govoriti sta hocete- ali - rekao sam vam vec da ce tako biti, ali mi niste vjerovali.

Umjesto da nastupate na utrkama u Banja Luci i Mostaru, i podrzite te organizatore koji imaju perspektivu, svi vole ''samo da se takmice bez obzira ko organizuje'' i zbog toga i imate takvu situaciju. Svojim nastupima (svidjalo se to nekome ili ne, ali to je tako) dali ste potporu upravo ovakvom nacinu organizovanja utrka i dali mu da se razmaše i da sada dovede SR scenu tamo gdje jeste.

Nije Mirko kriv. On je samo iskoristio priliku.

Samo da napomenem da utrka nije bila na 402 metra nego na 201 metar.

Bio sam svjedok nesrece i neznam sta da vam kazem. Nesreca se desila na kvalifikacijama, mislim da je treci par vozio kad se to desilo, noc prije kad se ograda postavila i sve to bio je i neki test u kojem su mnogi ucestvovali i cak na mokroj stazi uspjeli da zaustave vozila, jaca auta su isto se zaustavljali na vrijeme, mozda momak nije imao osjecaja za duzinu staze, cudime da se njemu to desilo jer je aktivan takmicar i dosta dobre rezultate je u prethodnim sezonama ostvario. Istina je da je i zaustavni put bio kratak.

Zao mi je momka i sto se to desilo, al nek je ziva glava.

Tesko je se sarajlijama pomiriti da nesto nemaju sto imaju drugi...cccc

e ovaj je najbolji odgovor...