Nasao sam TDi motor koji bi ubacio u Golf 1 ali ovaj TDi ima kompjuter tj ima potenciometar gasa a ne sajlu.... kažu da ako ga budem ubacivao da trebam i kompjuter i kontakt bravu i naravno ovaj sistem sa potenciometrom gasa.
Pitanje je: da bih izbjegao ovo sa elektrikom dali bi mogao staviti pumpu sa TDi-a koji ima sajlu od gasa i da problem bude rijesen.

Poznato mi je da prva generacija TDi motora.. imala je sajlu od gasa a ugradjivani su u PASSAT/VENTO modele.... DAKLE???


Hvala

ja mislim da moras svu elektroniku da prebacujes,ti prvi su bili GTD motori koji su se ugradjivali u prve "trice" i pasate

I ja mislim da ces to trebati uraditi jer imas hrpu senzora koji ce ostati bez neke baze koja ih objedinjuje pored toga sto si iskljucio pumpu i sa tim si izgubio mogucnost cipovanja ostaju i dalje problemi kako rijesiti problem ugla predubrizgavanja prije ti je isla informacija iz pumpe o kome se opterecenju radi pa se vrsilo doziranje ranije ili poslije, zatim polozaj gornje mrtve tacke koji se odredjiva na osnovu davaca na zamajcu koji isao takodje u glavnci CPU kojeg bi ti bacio ovo bi se moglo napraviti jer bi ta tvoja pumpa se morala ufazivati ali jebada veca, ima jos toga tj. tih sitnih i velikih problema tako da ti je veoma bolje da stavis orginalne dijelove i budi hadzo