|
TDI Turbina
|
| Author |
Message |
k500
Junior Member
Posts: 57
Group: Registered
Joined: May 2005
Status:
Offline
Reputation: 1
|
TDI Turbina
U posljednje vrijeme zna mi se desiti da mi auto zaštopa iznad 3000 obrtaja. Posumnjao sam na protokomjer zraka ili senzor pritiska turbine. Posle detaljne diagnostike navedeni dijelovi su isparavni tj rade optimalno prema VAG COM-u. Majstor mi je prema ovim pokazateljima rekao da mi je turbo prljav odnosno kako se od sumpora iz nafte čađ zalijepila na lopatice turbine. Gdje u Sarajevu ili okolini mogu da odvezem auto da očistim turbinu (TDI 66 kW)?
|
|
| 01-30-2007 11:12 AM |
|
|
0-100 7,3 sec
Turbo whine is mighty fine
Posts: 3,824
Group: Registered
Joined: Sep 2004
Status:
Away
Reputation: 8
|
RE: TDI Turbina
Turbina se ne cisti, nije to usisivac...
Turboservis Uzice (Srbija) bi bila moja prva destinacija za reparaciju...
http://www.bhrenaultclub.com/
11
|
|
| 01-30-2007 01:34 PM |
|
 |
ajdin_ze
2.0 16v SFI
Posts: 1,806
Group: Administrators
Joined: Aug 2006
Status:
Offline
Reputation: 38
|
RE: TDI Turbina
U posljednje vrijeme zna mi se desiti da mi auto zaštopa iznad 3000 obrtaja. Posumnjao sam na protokomjer zraka ili senzor pritiska turbine. Posle detaljne diagnostike navedeni dijelovi su isparavni tj rade optimalno prema VAG COM-u. Majstor mi je prema ovim pokazateljima rekao da mi je turbo prljav odnosno kako se od sumpora iz nafte čađ zalijepila na lopatice turbine. Gdje u Sarajevu ili okolini mogu da odvezem auto da očistim turbinu (TDI 66 kW)?
Neces dobiti bolji savjet od ovog.Mjenjaj majstora.
S postovanjem Puric Ajdin,,,,Zenica
|
|
| 01-30-2007 01:44 PM |
|
|
pajero1987
Posting Freak
Posts: 5,038
Group: Registered
Joined: Jul 2006
Status:
Offline
Reputation: 42
|
RE: TDI Turbina
U posljednje vrijeme zna mi se desiti da mi auto zaštopa iznad 3000 obrtaja. Posumnjao sam na protokomjer zraka ili senzor pritiska turbine. Posle detaljne diagnostike navedeni dijelovi su isparavni tj rade optimalno prema VAG COM-u. Majstor mi je prema ovim pokazateljima rekao da mi je turbo prljav odnosno kako se od sumpora iz nafte čađ zalijepila na lopatice turbine. Gdje u Sarajevu ili okolini mogu da odvezem auto da očistim turbinu (TDI 66 kW)?
Neces dobiti bolji savjet od ovog.Mjenjaj majstora.
hahahahahahahaha...e bolji savjet mu fakat niko nece dati...hahahahahaa
Ernes Jusovic, Sarajevo...prvi auto koji sam kupio bio je ustvari NEKRETNINA, neki stari Mercedes, star 40 godina, koga je lik donio na kamionu ispred moje kuce. I onda je tu stajo jedno 5-6 godina, ali ja sam ga prao svake nedelje. Posle sam ga iznajmio komsiji da leze kokosi u njemu pa smo djelili jaja...
|
|
| 01-30-2007 01:46 PM |
|
|
k500
Junior Member
Posts: 57
Group: Registered
Joined: May 2005
Status:
Offline
Reputation: 1
|
|
| 01-30-2007 01:47 PM |
|
|
k500
Junior Member
Posts: 57
Group: Registered
Joined: May 2005
Status:
Offline
Reputation: 1
|
RE: TDI Turbina
Turbina se ne cisti, nije to usisivac...
Turboservis Uzice (Srbija) bi bila moja prva destinacija za reparaciju...
MOŽE, MOŽE, procitaj
http://www.vwclubcroatia.com/forums/inde...topic=2409
identičan slučaj
Glavni simptom je taj da se pojavljuje turbo rupa izmedju 2500-3000
okretaja. To se dogadja ponekad,a ne svaki puta! Cak neki puta kompjuter prebaci u pomocni program,pa se desava ona poznata stvar kad ga ugasis i ponovo upalis opet sve stima dok se ne ponovi isto. U pocetku sam sumnjao na regulator tlaka turbine i mjerac protoka zraka,ali jucer je auto bio na dijagnostici i zakljucak je zacadjenje turbine. Sto me uopce niti ne cudi jer auto sam kupio prije mjesec dana,a vozila ga neka zena. Pouka za ubuduce... :
|
|
| 01-30-2007 01:50 PM |
|
|
fastmf
Hota Racing
Posts: 1,593
Group: Registered
Joined: Jul 2004
Status:
Offline
Reputation: 17
|
RE: TDI Turbina
U posljednje vrijeme zna mi se desiti da mi auto zaštopa iznad 3000 obrtaja. Posumnjao sam na protokomjer zraka ili senzor pritiska turbine. Posle detaljne diagnostike navedeni dijelovi su isparavni tj rade optimalno prema VAG COM-u. Majstor mi je prema ovim pokazateljima rekao da mi je turbo prljav odnosno kako se od sumpora iz nafte čađ zalijepila na lopatice turbine. Gdje u Sarajevu ili okolini mogu da odvezem auto da očistim turbinu (TDI 66 kW)?
eto ja nisam mehaničar ali ajdin ti je odlično rekao i ono što sam ja vidio kod tih vozila nakon skidanja usisne grane je to da su komore toliko prljave i začepljene da je usisavao vazduh kroh rupice koje su nešto deblje od igle 
turbina vrisne i ćao djaci da se čisti to još nisam čuo ni vidio osim kad je šalješ na reparaturu pa je tamo naravno kompletnu ulašte na visoki sjaj
and the road becomes my bride.....
i"ve stripped of all but pride so in her i do confide....
and she keeps me satisfied........
This post was last modified: 01-30-2007 01:52 PM by fastmf.
|
|
| 01-30-2007 01:50 PM |
|
|
Sojka
Junior Member
Posts: 12
Group: Registered
Joined: Dec 2006
Status:
Offline
Reputation: 1
|
RE: TDI Turbina
Javi se pa ce mo rijesiti problem 061/191-178
|
|
| 01-30-2007 02:07 PM |
|
|
k500
Junior Member
Posts: 57
Group: Registered
Joined: May 2005
Status:
Offline
Reputation: 1
|
RE: TDI Turbina
Riješeno, otišao senzor pritiska turbine.
|
|
| 02-05-2007 09:06 AM |
|
|
0-100 7,3 sec
Turbo whine is mighty fine
Posts: 3,824
Group: Registered
Joined: Sep 2004
Status:
Away
Reputation: 8
|
RE: TDI Turbina
Turbina se ne cisti, nije to usisivac...
Turboservis Uzice (Srbija) bi bila moja prva destinacija za reparaciju...
MOŽE, MOŽE, procitaj
http://www.vwclubcroatia.com/forums/inde...topic=2409
Na tom linku ljudi mijesaju sta je to neko "ciscenje" za sta ni sami ne znaju sta je, sa reparaturom... na linku sa tog foruma je covjek prikazao kako je ocistio turbinsko kuciste (sa pomicnim lopaticama), a sam rotor i ostatak turbine nije ni dotakao... rezultat, nikakav osim vizuelnog, po mom misljenju... al vatevr
http://www.bhrenaultclub.com/
11
|
|
| 02-07-2007 05:46 PM |
|
|
|
|
Search
Member List
Calendar
Help
