Brojimo sitno, k'o nekad u vojsci. Samo što je to vojničko brojanje bilo slatko i znalo je dobro "produžiti" dane. Ovo brojanje je nakako prebrzo i neizvjesno.

Vidim na nekim forumima da ljudi brkaju stvari pa otvorim diskusiju radi nekih pojašnjenja:

Situacija je ovakva:

Do 31. 12. 2005. godine uvoznik (pravno ili fizičko lice) plaća carinu 15% i na to prema procijenjeoj vrijednosti porez na novo 20% a na polovno 10%. Ako pravno lice uvozi za daljnju prodaju, ne plaća porez ali isti plaća krajnji kupac.

Od 1. 1. 2005. plaća se PDV. To što država postaje državom u pravom smislu riječi tek kad uvede PDV ostavimo za neku drugu temu, ali da vidimo kakve implikacije sve ovo ima na uvoz i kupovinu automobila.

Uopšteno i u načelu kako sam ja shvatio (i kako su mi rekli u UIO):

- svi uvoznici (P i F lica) plaćaju carinu 15%
- svi uvoznici plaćaju PDV 17% odmah.
- PDV poreski obveznici (ako imaju godišnji promet 50.000 KM) imaju pravo na povrat PDV-a ako predmet kupovine ide u daljnju prodaju.
- nova auta bi trebala biti jeftinija za 3 %
- polovna auta poskupljuju 7%

- pri domaćoj kupoordaji ne plaća se nikakav porez (nema PDV-a)

Kupujmo DOMAĆE!!! (mislim ishrdane trulje jer će biti još isplatnije)