pa moras dobit poziv od firme od koje kupujes auta i onda nije problrm za vizu ako imas registrovanu firmu

Da bi izvezao auto u srbiju iz parkinga pod carinskim nadzorom trebas samo napraviti izvozne papire i natovariti auto na kamion i gas za srbiju.
Sto se tice vize sve zavisi koju vizu vadis.Ja licno nemam problema sa tim i ne nabavljam pozive iz inostranstva.Toliko sam puta bio u Italiji i Njemackoj da nemam problema sa papirima.Prikupim sve osim poziva i predam na salter i dobijem vizu.Doduse medju svim tim papirima ima i potvrda o nekretnini u mom vlasnistvu,potvrda o vlasnistvu firmu i potvrda da sam direktor firme.Moguce da nisam zbog toga imao problema nikad jer nekom logikom kad ides ko donese u ambasadu potvrdu o vlasnistvu nekretnine(izvadak iz grunta) vrijednosti lupam 250 000 km taj ce se vratiti nazad u BiH i trebao bi dobiti vizu bez problema.
Ti licno mozes iz BiH otici u neku inostranu zemlju veoma jednostavno.Pasos sa vizom u djep i sjednes na autobus.Nemoze jednostavnije biti nikako.

a za "uvoz" se prije s spediterom mora cut i vidit,da mu on da "neke" papire,pa onda s tim papirima i s vizom,pasosom ide kupi auto,na granici kad se bude vraco javi im da uvozi auto,oni ti daju jos nekih papira i picis kuci,platis carinu i porez,registrujes i prodas(a i ne moras ako neces)...ha,ha...!pozz!

E, ljudi, hvala vam. Malo ste mi pomogli oko ovih nekih stvarčica... To s vizom u džep mi pravo odgovara ).

Ako ima neko ko se bavi ovim poslom, moze li mi kako ostavi adresu firme, ili broj telefona, rado bih se vidio s njim, da me malo jos detaljnije upozna oko toga....

Ipak, mislim da je bas ono glupu da se sad ja zaletim u nesto, o cemu i neznam bas toliko

evo ti primjer uvoza auta i razlike u cijeni

već par sedmica "pregovaram" sa momkom u vezi četvorke TDI '99 gole ko pištolj, nema ni naslonajče za glavu pozadi..naked
traži 16k, pa neću da se cjenkam jer je po meni 14 500 maksimum auto nije udarano, prešlo 160 000, servisna knjiga, znam čovjeka...itd

e sad, uvoz iste pune opreme. čak '01. ne prelazi 17k KM
obećana mi je za 16 ali  očekujem 17
ista ta je na pijaci 18-18,5 + povrat poreza u Njemačkoj
mjesta za zaraditi ima, samo treba volje, para , muda i strpljenja
i onda još iskustvo vremenom i mogu se napraviti  dobre pare

This post was last modified: 08-30-2007 05:20 AM by tataratira.

Moze to i jeftinije. TDI 2000. god sve do kraja sa registracijom = 16000KM

juče vidim jedan Golf na mobile.de
cijena 7500 eura, za izvoz 6000, na tom ima brdo zarade