Druga vest:

На досега најголемиот ридско-брзински спектакл во Македонија потврдено е учеството на Фрањо Кунчар од Србија и Црна Гора, кој доаѓа со своето "ауди кватро" и кој со "БМВ 320 класа СП" пред две години го постави рекордот на патеката од 2:06,386 мин.

Nekoj ocekuva da vozi tuka, a da ne vozi vo Novi Sad

I voobicaeno imame 16 verzii na rekordot

Рекордот сега го држи Фрањо Кунчар (СЦГ со време од 2:06,42 со БМВ СТ.

Фрањо Кунчар од Србија и Црна Гора, кој доаѓа со своето "ауди кватро" и кој со "БМВ 320 класа СП" пред две години го постави рекордот на патеката од 2:06,386 мин.

Mal potsetnik:
FRANJO KUNČER OBORIO SKOPLJANCE SNOGU
Franjo Kuncer sa BMW-om 320 je oborio 11 godina star rekord Tanasija Kuvalje za vise od sekundu i po. Novi apsolutni rekord iznosi 2:07,436. Ocekivalo se i brze vreme, ali je tokom utrke padala kisa. Na kvalifikacijama u suboti njegovo vreme je bilo jos bolje 2:06,235.

danas na treningu
Stankovic 2:01
Kuncer 2:03

Tacnije 2:01,181 Stankovic, sutra ide na 1:58

a Franjo 2:03,136 sutra ide na 2:02

Rezultati na trening vo MK prvenstvo



Klasa 1 do 1150A
1) 21 Nikola Nestorovski MKD Yugo 55 Prilepec 2:33,537
2) 22 Dejan Stefanovski MKD Yugo 55 Skopje 2:34,112
3) 35 Viktor Davidovski MKD Yugo 55 Power sport 2:34,833
4) 31 Igor Stefanovski MKD Yugo 55 Skopje 2:35,653
5) 46 Igor Apostolovski MKD Yugo 55 Skopje 2:37,825
6) 24 Vlatko Nakovski MKD Yugo 55 Skopje 2:40,153
7) 30 Branko Kiprovski MKD Yugo 55 Kone sport 2:40,240
8 ) 44 Bojan Pesovski MKD Yugo 55 Pulstars 2:40,684
9) 23 Vladimir Trenevski MKD Yugo 55 Swift racing 2:41,021
10) 45 Timko Biljarski MKD Yugo 55 Lopen 2:41,339
11) 26 Mario Velkovski MKD Yugo 55 Seavus Primo racing 2:42,751
12) 38 Goran Jacev MKD Yugo 55 Swift racing 2:43,307
13) 32 Nikola Popevski MKD Yugo 55 Avtoklinika sport 2:44,164
14) 40 Ivica Vasilevic MKD Yugo 55 Skopje 2:44,385
15) 33 Hristaki Davitkovski MKD Yugo 55 Seavus Primo racing 2:45,535
16) 27 Velimir Bozinovski MKD Yugo 55 Super sport 2:47,238
17) 34 Milan Rusevski MKD Yugo 55 Impegna 2:47,538
18 ) 36 Igor Barbarovski MKD Yugo 55 Seavus Primo racing 2:48,156
19) 37 Aleksandar Todorovski MKD Yugo 55 Impegna 2:48,293
20) 41 Aleksandar Ivanovski MKD Yugo 55 Impegna 2:54,537
21) 43 Pavle Sebov MKD Yugo 55 Studentski AK 2:56,547
22) 28 Ace Mladenovski MKD Yugo 55 Super sport 2:59,864


Klasa 2 do 1400N
1) 51 Daniel Krstevski MKD Peugeot 106 Rallye Euroimpex 2:29,348
2) 52 Tomislav Trajkovski MKD Peugeot 106 Rallye Skopje 2:30,128
3) 53 Mile Topuzovski MKD Peugeot 106 Rallye Skopje 2:44,835

Klasa 3 do 1600H
1) 65 Slobodan Trajkovski MKD Yugo Hobby Prilepec 2:20,612
2) 61 Blagoja Dimitrovski MKD VW Golf Avtoklinika sport 2:23.795
3) 62 Orhan Amet MKD Yugo Hobby Uno racing team 2:28,136
4) 64 Krste Trajkovski MKD Fiat Ritmo Prilepec 2:29,006

Klasa 4 do 2000N+SP
1) 71 Blaze Janakievski MKD Honda Civic Type-R Makpetrol 2:25,014
2) 73 Vladimir Dimusevski MKD Reno Megane Seavus Primo racing 2:31,013
3) 74 Dejan Georgievski MKD Opel Kadett GSi Avtoklinika sport 2:34,759
4) 75 Zikica Donevski MKD VW Golf II Avtoklinika sport 2:56,107

Klasa 5 preko 2000
1) 7 Saso Andreevski MKD Ford Sierra Cosworth Promotor sport 2:24,026
2) 5 Aleksandar Gorgevic MKD Lancia Delta HF Integrale Seavus Primo racing 2:29,658

Galerija na sliki

1.KAMO KOMENTARI ZA CALENDZOT VCERA?
2.STO BESE NAJINTERESNO?
3.KAKO FRANJO?
4.NA KOJA KRIVINA KOJ KAKO POMINA?
5.TIE STO SE UDRIJA , KAKO SE UDRIJA?

AJDE DENES DA NAPRAVIME INTERESNI POLEMIKI !!!

I koj kolku nakisna.
Moeto viduvanje naskoro ke bide postaveno kako vest.
A neoficijalno ke pisam vecer koga ke imam povekje vreme.

Vo Galerijata ima 70 sliki vecer ke stavam uste desetina.

2. Mene vozacite, posebno eden sto sakase blago, drug soleno 8)
3. Super si e covekot. Epten kejf bese koga slusna deka Asanovic ne pobedil.
4. Gledav na tri mesta. Mali S, dva pati na prva desna i ednas na pravec pred Lazi Vere.
5. Trojca na trening na Lazi Vere. Prvata trka imase nekolku koi udrija na prvi lak, a za Krle (steta) znaete site.

ima dobra galerija na
http://www.mpiracing.com/foto/2004/05-09...age_01.htm