Grijesis Borise.Imas pogresnu informaciju.Jaci motor znacajno, 200 kubika vise,bolje lezi opet znacajno,daleko bolje povlaci odozdo,mjenjac bolje podijeljen(6) brzina,ato lici da je uzi od Integre,ali nije nego je siri , evolucija trapova druga,itd.
AUTO STVARNO DOBRO BOLJI OD INTEGRE.

I tezi od integre 170kg.Pogledaj malo rezultate,npr.na Igmanu Neven je bio brzi od Preka,a Almir je napravio isto vreme ko Prek.
Najbrzi auto u toj klasi je trenutno CLIO RS,pa 206rc.
Bez obzira na sve ja Almiru zelim puno srece sa tim autom.

Svi nabrojane automobile sam gledao ova godine u Il.Bistrici,civic type-r je ipak najbrzi automobil u toj klasi,pogledaj malo vremena .Ove godine u Buzetu na treningu je Prek bio 5 sekundi brzi od Vrpcicevog proslogodisnjeg vremena na trci.Toliko o tome tko je najbrzi. 1.civic type r,2.integra type r 3.clio rs

Prek sam kaze, da Civic nije nista brzi od Integre.

Greska,Civic Type R je trenutno najbrzi i najkonkurnetniji auto u grupi N.

U POTPUNOSTI SE SLAZEM.

Na brdu i dalje najbrza Integra, bez obzira sto Civic ima vise snage i bolje tegli uzbrdo.
Na ralliju Clio Sport bez premca.
To je tako bilo sirom Evrope, u sezoni 2005 8)

Dzaba mi to njima Kenane pisemo,kad oni nisu pogledali dalje od Hrvatskog,Slovenackog i CEZ prvenstva.

Kenan je napisao da je Integra najbrza na brdu a ne Clio za kojeg je napisao de je njabolji na reliju.

A da je Integra brza od Civic to je vec diksutabilno,zavisi od vozaca staze itd. Civic je dosta snaznija dok Integra bolje lezi.

Ma ja vas malo zezam.Civic je odlican auto,ali nije bas toliko superioran.Naravno da mnogo zavisi od treninga i vozaca.U Italiji npr. Clio Wiliams je i dalje jedan od brzih auta u toj klasi,a i sam Strukman je do prosle godine vozio astru i bio sampion sa njom.