Još opoziva iz Toyote
Vijesti | PunGas.com | Maj 19, 2010 at 19:15
Problemi sa kvalitetom ili nastavak lavine nikako da prestane za Toyotu. Japanski proizvođač automobila objavio je da će pozvati na izvanredni servis 11.500 Lexus vozila u SAD, Japanu, Kini i drugim dijelovima svijeta, zbog problema koji je uočen na upravljačkom sistemu Lexus LS linije vozila.
High Tech upravljački sistem dio je serijske opreme prodavane na Lexus LS modelima u Japanu, međutim u drugim dijelovima svijeta on dolazio kao dodatna oprema u ponudi. Radi se zapravo o sistemu aktivnog upravljanja koji omogućuje vozaču minimalan napor pri velikim okretajima, dok se pri visokim brzinama „tvrdoća“ volana povećava.
Toyota je zaprimila 12 žalbi vlasnika Lexus LS modela kod koji se javio problem u Japanu. U žalbama, vlasnici Lexusa su tvrdili da je potrebno nekoliko sekundi prije nego sistem prilagodi povećanju brzine i promijeni „tvrdoću“ okretaja volana.
Iako, nije zabilježena ni jedna nesreća, postoji mogućnost smanjenje kotrole nad vozilom pri većim brzinama. Opoziv će prvo zahvatiti Japan, a kasnije će se proširiti i u druge dijelove svijeta.
Novi opoziv se ne javlja u baš najboljem momentu za Toyotu i Toyota opoziv fijasko koji traje već mjesecima: Toyota mora platiti 16.4 miliona dolara jer nije na vrijeme upozorila NHTSA o problemima sa „neposlušnom papučicom gasa“, prije mjesec dana objavljen je i opoziv za Lexus GX 460, a novi opoziv se dešava i u sedmici u kojoj se očekuje objavljivanje nove studije koja će vjerovatno dodatno otežati poziciju Toyote, jer se radi o studiji koja govori o greškama u onboard računarima.
Da stvar bude gora po pitanju tajminga, ove sedmice se objavljuju i rezultati anketepo kojoj je Toyota dodatno izgubila vrijednost kao brand kojem se vjeruje.
This website uses IntenseDebate comments, but they are not currently loaded because either your browser doesn't support JavaScript, or they didn't load fast enough.