KIA : Novi turbo motori
Od inovacija, KIA najavljuje DCVVT (dual continuosly variable valve timing) varijabilno upravljanje faze otvaranja usisnih i ispušnih ventila, visokotlačno direktno ubrizgavanje sa najvišim tlakom do 200 bar-a preko injektora sa šest ubrizgavajućih rupica, ispušni kolektor sa integriranim niskoinercijskim turbopunjačem s jednostrukom ili dvostrukom pregradom, zračno hlađen intercoolaer, odvojen zid ispušnog kolektora….mnogo novosti Uskoro će biti dostupan i 3-cilindrično Kappa 1.0 [...]

























